세계에서 가장 긴 지하철 및 지하철 시스템

급행 대중 교통, 지하철, 지하철 및 지하철이라는 용어는 각각 유사한 목적을 공유합니다. 그들은 모두 높은 플랫폼에서 전기 철도를 사용하고 등급 구분 터널을 사용하는 대중 교통을 의미합니다. 일부 철도 시스템은 유도 타이어, 모노레일 또는 자기 부상을 사용합니다. 이 시스템은 또한 도시 지역에서 주로 작동하지만, 길을 따라 많은 정거장이있을 수 있습니다. 메트로폴리탄 철도는 세계 최초의 신속 운송 시스템이었으며 1863 년에 서비스를 시작했습니다. 런던에 위치하고 있으며 현재 런던 지하철의 이름을 따 왔습니다. 1890 년에 최초의 전기 견인 고속 수송 시스템이 가동되기 시작했습니다. 이것은 신속 운송 시스템을 뉴욕에서 유럽으로의 전기 견인으로 구축 또는 전환하는 경향을 시작했습니다. 시간이지나면서 동남아시아와 라틴 아메리카도 점점 더 많은 관심을받습니다.

10. 난징 메트로, 중국 (140 마일)

140 마일 길이의 난징 메트로 급행 철도 시스템은 중국 강소성 남경시에 위치하고 있습니다. 남경시에 서비스를 제공하며 2005 년에 가동을 시작했습니다.이 철도 시스템에는 121 개의 정류장이있는 6 개의 회선과 202 개의 철도 차량으로 아시아 대도시에 서비스를 제공합니다. 일일 승객 수는 2, 248, 000 명으로 연간 승객 수는 7 억 1, 700 만 명에 이릅니다. 그것은 중국에서 네 번째로 긴 고속 수송 철도 시스템입니다. 남경에는 몇 개의 신규 라인이 추가 될 예정이며, 안후이 성의 He 카운티와도 연결됩니다.

9. 멕시코 시티 메트로, 멕시코 (140 마일)

140 마일 길이의 멕시코 시티 메트로는 멕시코에 위치한 신속한 철도 시스템입니다. 이 철도 시스템은 멕시코 시티와 그 주변 지역의 수도를 서비스합니다. 그것의 가동은 강철 바퀴 대신에 공압 견인을 사용하여 1969 년에 시작되었다. 그것은 355 대의 철도 차량으로 시내에 195 개의 역을 제공하는 12 개의 회선을 가지고 있습니다. 메트로의 일일 승객 수는 460 만 명이며 연간 승객 수는 16 억 850 만 명에 달합니다. 북미 지역의 고속철도 시스템 중 뉴욕 지하철에 이어 2 위를 차지했습니다.

8. 광주 메트로, 중국 (150 마일)

150 마일 길이의 광저우 메트로 급행 철도 시스템은 중국 광저우시에 위치하고 있습니다. 철도 시스템은 광저우시와 광동성에서 가까운 지역에 서비스를 제공합니다. 1997 년에 시작된이 지하철로 철도 서비스를 제공합니다.이 도시에는 247 대의 철도 차량으로 167 개의 역을 제공하는 9 개의 회선이 있습니다. 일일 승객 수는 약 620 만 명이며 연간 승객 수는 24 억 명에 이릅니다. 광주 지하철은 1997 년부터 직원과 직계 가족을 자유롭게 수송 할 수있는 기회를 제공했습니다. 더 많은 노선과 역이 포함 된 향후 확장 계획이 있습니다.

7. 마드리드 메트로, 스페인 (185 마일)

185 마일 길이의 마드리드 메트로 급행 철도 시스템은 스페인 마드리드에 위치하고 있습니다. 그것은 1919 년부터 마드리드의 도시를 섬기고 있으며 도시의 다른 지역에 현대적인 경전철 시스템을 갖추고 있습니다. 그것은 세계의 모든 도시 철도 시스템의 대부분의 에스컬레이터 (1, 698)에 대한 기록을 보유하고 있습니다. 그 지하철역은 너무 해왕성이 많아 대중 축제가 종종 열립니다. 도시에는 301 개의 역을 제공하는 13 개의 회선이 있습니다. 마드리드의 일일 이용자 수는 약 174 만 명이며 연간 승객 수는 약 560.9 만 명입니다. 향후 확장 계획에는 여러 라인을 확장하고 개선 프로젝트를 수행하는 것이 포함됩니다.

6. 서울 지하철, 한국 (205 마일)

205 마일 길이의 서울 지하철 고속철도 시스템은 서울에 위치하고 있습니다. 이 철도 시스템은 서울, 인천, 경기, 충남, 강원을 운행합니다. 그 철도 시스템은 18 라인을 가지고 있으며 지하철의 70 %가 지하에 291 개의 스테이션을 가지고있다. 연간 승객 수는 840, 000 명에 이르며 연간 승객 수는 26 억 명에 이릅니다. 시설과 철도 차량에는 wifi, lte, dmb 및 Wibro가 장착되어 있으며 전문가가 세계에서 가장 깨끗한 곳으로 선정합니다. 현재 휴대폰 티켓 결제 및 여행 일정에 액세스 할 수 있습니다. 향후 확장 계획에는 역 및 플랫폼의 스크린 도어, 추가 라인 및 철도 차량이 포함됩니다.

5. 모스크바 메트로, 러시아 (210 마일)

210 마일 길이의 모스크바 메트로는 러시아 모스크바에 위치한 고속철도 시스템입니다. 그것은 모스크바와 그 주변의 도시와 교외에 서비스를 제공합니다. 철도 시스템에는 12 개의 선로와 200 개의 역이 있습니다. 매일 약 970 만명의 승객을 태우며 연간 승객 수는 약 24 억 5 천명에 달합니다. 그것은 주로 지하철 시스템으로 Park Pobedy 역에서 모스크바시 아래 74 미터까지 도달합니다. 향후 확장 계획에는 94 마일이 넘는 트랙이 포함되며, 이는 상하이와 베이징 급속 철도 시스템을 따라 세계에서 세 번째로 긴 트랙입니다.

4. 뉴욕시 지하철, 미국 (235 마일)

235 마일 길이의 뉴욕 지하철은 미국 뉴욕 주 뉴욕시에서 발견됩니다. 뉴욕시와 브루클린, 퀸즈, 맨해튼 및 브롱크스의 자치구를 대상으로하는 신속한 교통 시스템입니다. 이 시스템에는 34 개의 회선과 469 개의 ​​회선이 있습니다. 일일 승객 수는 5, 597, 550 명까지이며, 연간 승객 수는 17.5 억 명에 이릅니다. 24 시간, 주 7 일 운행하는 서양 세계에서 가장 바쁜 철도 시스템입니다. 또한 2019 년까지 비접촉식 티켓 시스템을 제공 할 계획입니다. 향후 계획에는 지하철 300 대가 추가로 포함될 계획입니다.

3. London Underground, 영국 (250 마일)

250 마일 길이의 런던 지하철은 영국 런던의 신속한 운송 시스템입니다. 그것은 "튜브"라고도합니다. Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire 및 London을 제공합니다. 이 시스템에는 11 개의 회선과 270 개의 회선이 있습니다. 총 일일 승객 수는 약 4 백만 명이며 연간 수는 13 억 5 천여 명에 이릅니다. 향후 확장 계획에는 Battersea 확장과 Croxley 레일 링크가 포함됩니다. 또 다른 노선이 건설 중이며 2018 년에 개통 예정인 크로스 레일 (Crossrail)로 지명되었습니다.

2. 베이징 지하철, 중국 (345 마일)

345 마일 길이의 베이징 지하철은 중국 베이징에 있습니다. 그것은 세계에서 두 번째로 긴 급속 시스템입니다. 1969 년에 개장 한이 시스템은 현재 베이징의 대부분의 지역을 포함합니다. 이 시스템에는 334 개의 스테이션을 담당하는 18 개의 회선이 있습니다. 하루 약 9 억 2786 만 명의 승객과 연간 32 억 5 천명의 승객을 보유하고있어 세계에서 가장 빠른 대중 교통 시스템입니다. 통신 수는 현재 도시의 승객 요구 사항을 충족시킬 수 없으므로 가까운 장래에 650 마일을 추가 할 계획입니다.

1. Shaghai 메트로, 중국 (365 마일)

365 마일의 상하이 지하철은 중국 상하이에서 발견 될 예정이다. 그것은 세계에서 가장 긴 고속철도 시스템의 목록을 차지합니다. 이 시스템은 1993 년에 문을 열었습니다.이 서비스는 도시 및 교외 서비스를 모두 운영하여 총 13 개 시정부 구역으로 이루어졌습니다. 그것은 14 개의 선로가있는 길의 길이와 그 중 364 개의 선로가있는 역의 수에 의해 가장 긴 급행 중계 시스템으로 간주됩니다. 그것의 1000 만 라이더 강한 매일 승객 수 있습니다. 통신 수는 향후 4 년 동안 더 많은 라인을 추가하고 장쑤성의 다른 두 시스템에 연결할 계획입니다.