유럽에서 가장 긴 교량

세계에서 가장 긴 교량의 대부분은 아시아 또는 미국에 있지만, 유럽은 길고 아름다운 다리가 많습니다. 이 교량은 유럽 대륙에서의 다양한 문제를 해결하기 위해 만들어졌으며 대다수는 포르투갈에 있습니다.

탑 4 교량

바스코 다 가마 다리

바스코 다가 마 다리는 리스본의 북부 지역에 위치하고 있습니다. 그것의 공식적인 이름은 Ponte Vasco da Gama이고 포르투갈 공화국에 의해 소유된다. 주 교량 0.8km, 전용 도로 11.5km를 포함하여 총 길이 12, 345m의 유럽에서 가장 긴 교량입니다. 이 다리는 리스본의 다른 다리에서의 혼잡을 완화하고 남북간의 교통을 막을 목적으로 지어졌습니다. 다리는 여섯 차선을 가지고 있으며 평균 수명은 120 년입니다. 북부 접근로, 북부 육교, 엑스포 육교, 주요 교량, 중앙 고가 도로, 남쪽 육교 및 남쪽 접근 도로를 포함하여 교량에서 접근 할 수있는 많은 도로 구간이 있습니다.

Emsland 시험 시설 교량

Emsland 시험 시설 교량은 독일 Emsland에 있습니다. 길이는 12km입니다. 이 시설은 Emsland의 transrapid maglev 열차 테스트 사이트이며 Dorpen과 Lathen 사이를 운행합니다. 농사를 계속하고 땅을 방목 할 수 있도록 높이기 시작한이 시설의 건설은 1980 년에 시작되어 1984 년에 끝났습니다.이 다리는 유럽에서 두 번째로 큰 다리입니다. 2011 년 말에 운전 면허의 만료로 인해 시험 트랙이 닫혔습니다. 그러나 2012 년 초 시설이 철거되고 트랙과 공장이 승인되었습니다.

레 지리 아 다리

Leziria Bridge는 Libson, Portugal의 북동부에있는 Carregado에 위치한 상자 대들보 다리이자 육교입니다. 다리 길이는 11, 670 미터이며 유럽에서 세 번째로 큰 다리입니다. Leziria의 건설은 2005 년에 시작되었으며 다리는 2007 년 7 월에 개장했습니다. 다리의 공식 이름은 Ponte de Leziria이며 Brisa가 관리합니다. 교량은 Tagus 강 972 미터에 걸쳐 있고 교량에는 6 개의 차선이있다. 다리는 균형 캔틸레버 방법을 사용하여 21 개월 만에 건설되었습니다.

Elster 육교 다리

Elster 육교는 독일 작센주의 철도 다리입니다. 8, 678 미터 길이의 유럽에서 네 번째로 큰 다리입니다. 다리는 1946 년 2 월에 다시 개통되어 2 차 세계 대전 후 재건축되었습니다. 그것은 세계에서 두 번째로 큰 벽돌 다리입니다. Elster Viaduct는 Saxon-Bavarian State Railway의 Leipzig-Hof 라인 건설 과정에서 지어졌습니다.

결론

이러한 교량에 대한 한 가지 확실한 사실은 건설에 관련된 기술의 양입니다. 각국의 전반적인 경제 구조를 높이는 것 외에도 대륙을 가로 지르는 교통 시스템에 긍정적 인 기여를했다.

유럽에서 가장 긴 교량

계급	브릿지 이름	위치	길이 (미터)
1	바스코 데 가마 다리	포르투갈	12, 345
2	Emsland 시험 시설	독일	12, 000
삼	레자 라 다리	포르투갈	11, 670
4	Saale-Elster Valley Bridge	독일	8, 678
5	오레 순트 브릿지	덴마크 / 스웨덴	7, 845
6	그레이트 벨트 브릿지	덴마크	6, 611
7	오 랜드 브릿지	스웨덴	6, 072
8	대통령 대교	러시아 제국	5, 825
9	아무르 베이 브릿지	러시아 제국	4, 364
10	폰테 살그에 이로 마이 아	포르투갈	4, 300
11	호크 스트라 베 엘마 마슈	독일	4, 258
12	앙헬 살 리니 다리	루마니아	4, 088
13	콜 브란트 부케	독일	3, 940
14	유리 비 다리	러시아 제국	3, 890
15 명	하바 로프 스크 다리	러시아 제국	3, 890