물품 수출을 요구하는 최소한의 국가

국제 시장으로 상품을 수출 할 때, 수출업자는 상품의 안전과 적시 납품을 보장하기 위해 라벨링, 포장, 보험 및 문서화 요구 사항을 항상 의식하고 있습니다. 운송중인 물품을 보호하기 위해 포장이 필요하며, 보험은 손실과 지연으로부터 보호합니다. 라벨링은 서류 나 서류가 정부 요구 사항과 적절한 세금 징수를 보장하는 동안 상품이 올바르게 취급되도록합니다. 수출을 위해 물품을 비우는 것과 관련된 서류에는 물품 소유자와 운송인 사이의 상륙 청구서, 구매자가 판매자에게 보내는 상업 송장, 검사 인증, 수출 면허 및 물품 보관을위한 창고 영수증 등이 포함됩니다. 일부 국가에서는 수출 서류를 최대 3 개의 서류로 간소화했습니다. 이들 국가 중 일부는 아래에서 간단히 살펴 보았습니다.

프랑스

프랑스의 중앙 통관은 수출 사무소가 하나의 사무실에서보고 절차를 처리하는 것을 포함하여 대부분 통합되었으며, 수출 상품의 흐름은 다른 지역, 특히 국경 지점으로 전달됩니다. 프랑스는 수입 및 수출 문서화 절차 모두를 디지털화하는 방향으로 나아가고 있습니다. 지금까지 모든 수출 절차 요청에 대해 단일 포털을 제공함으로써 수출 작업에 대한 포괄적 인 접근 방식의 86 %를 달성했습니다. 100 % 종이없는 지수를 달성하기 위해 현재이 국가는 전국 단일 창 및 DELTA-X 측정을 구현하고 있습니다. 현재 프랑스에서 물품을 수출하는 데 필요한 서류는 두 개뿐입니다.이 서류에는 통관 증명서와 상업 송장이 포함되어 있습니다.

아일랜드

아일랜드는 세계에서 가장 기술에 능통 한 국가 중 하나입니다. 정보 통신 및 기술 분야는 경제의 다른 모든 영역에 영향을 미쳤습니다. 정보 및 컴퓨터 기술 (ICT)은 아일랜드에서 사업을 운영하는 방식을 바꿔 대부분의 문서 및 서류 작업을 온라인으로 처리했습니다. 항만과화물 항은 근대화되고 절차가 단순화되어 수출입이 용이합니다. 수출 서류의 대부분은 수출 서류 정리 및 상업 송장 발행을위한 검사 증명서 2 부에만 통합되었습니다. 작은 서류는 아일랜드에서 물품을 수출하는 데 걸리는 시간을 줄이는 데 크게 기여했습니다. 게다가 아일랜드 주변의 다른 내륙 국가들은 수출 서류를 제출하는 데 소요되는 시간이 짧기 때문에 자국 제품을 수출하기를 선호합니다.

일본

일본의 경제 특색, 특히 하이테크 분야와 자동차 산업에서 전세계 제품에 대한 수요가 증가했습니다. 현재 일본은 세계 유수의 자동차 수출 업체 중 하나입니다. 자동차 이외에도 일본은 다른 전자 제품과 컴퓨터 부품을 수출합니다. 일본으로부터의 막대한 수출은 항만에서의 효율성과 국제 시장으로의 적기 납품을 필요로합니다. 일본 정부는 무역 장벽과 제약을 제거함으로써 수출을 용이하게 할뿐만 아니라 수출 서류 작성 과정을 단순화했습니다. 구매자가 판매자와 계약을 체결하고 세관 당국이 물품을 검사하면 수출을 위해화물을 적재하는 데 몇 시간이 걸립니다. 서류에는 통관 증명서, 보험 증서 및 검사 증명서라는 세 가지 서류 만 포함됩니다.

현대 수출 절차에서의 기술 진보의 역할

점점 더 발전된 기술의 보급과 이용 증가로 많은 국가들이 수출 요구 사항을 충족시키기 위해 디지털 서류 제출을 포기하고 있습니다. 디지털 파일링의 이점은 개인 정보가 한 번 캡처되므로 상품을 수출 할 때마다 파일을 보관할 필요가 없다는 것입니다. 변경 될 수있는 항목은 수출 사양 및 수령인의 세부 사항뿐입니다.

물품 수출을 요구하는 최소한의 국가

계급	국가	물품 반출을 위해 필요한 서류
1	프랑스	2
2	아일랜드	2
삼	일본	삼
4	홍콩	삼
5	파나마	삼
6	에스토니아	삼
7	이탈리아	삼
8	스위스	삼
9	캐나다	삼
10	대한민국	삼
11	싱가포르	삼
12	미국	삼
13	아랍 에미리트	삼
14	오스트리아	삼
15 명	스웨덴	삼